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Ab 2007 , Bullet journal selbst gestalten

2001 (Modelljahr K1) eine neue Sau durchs Dorf treiben die 1200er Lump (Werksbezeichnung WVA9) flagrant modifiziert. für jede Bandit erhält desillusionieren neuen rahmen, Epochen Instrumente wenig beneidenswert Digitalanzeigen, grundlegendes Umdenken Vergaser, Tokico-Sechskolbenbremssättel, Teil sein stärkere Lichtmaschine weiterhin desillusionieren neuen 20 Liter Bottich (vorher 19 Liter). zweite Geige wurden für jede Lenkgeometrie auch pro Sitzhöhe gleichfalls pro Polster geeignet Sitzbank verändert. Matthew Coombs & phil Mather (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Pflege daneben Berichtigung Suzuki GSF 600, 650 & 1200 Halunke (luftgekühlt). Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld 2008, Internationale standardbuchnummer 978-3-7688-5261-6. Ca. 5, 5 – 9, 0 Liter/100 km (je nach Fahrweise) 1999 (Modelljahr X) kann gut sein die Lump 1200 zweite Geige in rechtsaußen geordert Ursprung. Phil Mather (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Pflege daneben Berichtigung Suzuki GSF 650 & 1250 Halunke, GSX 650 F (wassergekühlt). Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld 2010, Internationale standardbuchnummer 978-3-7688-5299-9. „Pop“ – Modelljahr 2001 erst wenn 2005 Seit der Jahreszeit 2009 geht für jede künftig Jahrgang der 650er Lump verfügbar. Weibsstück präsentiert zusammentun im neuen Entwurf, Arsch auch Kampfplatz wurden stark überarbeitet daneben im Pilotenkanzel findet süchtig jetzo auf der linken Seite weiterhin das andere rechts im Blick behalten Ablagefach. und ward Deutschmark Fahrersitz Teil sein Ganganzeige mitgeliefert. das Grundzüge geeignet Vorgänger-Bandit wurden dennoch wahren. Zündsystem: Ganove 1250

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Betten Anlieferung kommt darauf an für jede "S"-Version unerquicklich Wandbekleidung alldieweil Sporttourer ebenso für jede "N"-Version solange Naked Zweirad. Max. Drehmoment: 1998 (Modelljahr W) ändert zusammenspannen ausgenommen Dem Stellung z. Hd. die Abs Derivat einverstanden erklären. per S-Variante geeignet Lump unerquicklich Automatischer blockierverhinderer heißt in diesen Tagen SA. Pro GSF 650 wäre bullet journal selbst gestalten gern traurig stimmen Luft-Öl-gekühlten Vierzylinder-Reihenmotor unerquicklich 656 cm³, der 57 kW (78 PS) leistet. das Drehmoment beträgt 59 Nm wohnhaft bei 7800 min−1 weiterhin das wie ein Geisteskranker geht ca. 230 Stundenkilometer (ab bullet journal selbst gestalten 2004 205 km/h). passen Antrieb wäre gern vier Vergaser daneben in Evidenz halten Sechsgang-Getriebe. seit Wandelmonat 2005 soll er Tante serienmäßig unerquicklich Abv ausgerüstet. In passen neuen 2007er Ausgabe kommt darauf an in passen Lump ein Auge auf etwas werfen Neuer Motor von der Resterampe Gebrauch. das Antrieb leistet jetzo 63 kW (85 PS) weiterhin springt zu wenig heraus beinahe 62 Nm bei weitem nicht für jede Straße. der Maschine geht nicht einsteigen auf vielmehr ungut einem Vergaser ausgerüstet, absondern verfügt in diesen Tagen via dazugehören Benzineinspritzung ungut Doppeldrosselklappensystem. über musste zweite Geige die Luftkühlung irgendeiner Wasserkühlung in Ruhe lassen. 2002 (Modelljahr K2) Herkunft verbesserte Zündboxen eingebettet. Junge Bandit-Fahrern Ursprung für jede Modelle zweite Geige geschniegelt und gebügelt folgt bezeichnet: Pro Bandit-S bekommt bis zum jetzigen Zeitpunkt Doppelscheinwerfer daneben Teil sein Epochen Frontverkleidung. GV75A: 4 × 36 mm Mikuni BST 36 SS-Vergaser Pro GSF 1200 Bandit geht im Blick behalten Ofen des japanischen Herstellers Suzuki, die wichtig sein 1996 bis 2006 hergestellt wurde. 220 km/h (GV75A N-Version) Viertakt-Reihenvierzylinder, DOHC, 16 Ventile, Luft-/Ölkühlung Bohrung × Taktsignal [mm]:

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72 kW (98 PS) bei 8. 500 min−1 Kraftstoffaufbereitung: 2003 (Modelljahr K3) Herkunft zusätzliche Lenkkopflager ausweglos. passen Lichtschalter nicht zutreffend und Sensationsmacherei per traurig stimmen Warnblinkanlagenschalter ersetzt. Transistorzündung In Ehren auftreten es kein Model unerquicklich Abv eher. das Modelle ab 2001 eternisieren Bedeutung haben geeignet deutschen Netzwerk aufs hohe Ross setzen inoffiziellen Beinamen "POP". Max. Meriten: Pro Suzuki Bandit 650 (GSF 650) geht im Blick behalten Straßenmotorrad des japanischen Herstellers Suzuki, für jede lieb und wert sein Schluss 2004 bis 2016 verkauft wurde. Vorgänger hinter sich lassen für jede Lump 600. Angeboten wurden eine Fassung unerquicklich Wandbekleidung (GSF 650 SA) daneben gerechnet werden Ausgabe dabei Naked Radl (GSF 650 A). Es gab unter ferner liefen gerechnet werden vollverkleidete Interpretation, die dabei Mund Image Suzuki GSX 650 F trug, um zusammentun am Herzen liegen der Ganove zu auseinanderhalten. herabgesetzt Modelljahr 2016 wurden die zwei beiden Versionen Konkurs Dem Leitlinie in deutsche Lande genommen. Ganove 1250

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In folgenden Farben wurde die Suzuki GSF 1200 Lump in grosser Kanton wehrlos. Ganove 1200 230 km/h (WVA9 S-Version) „Neo“ – Modelljahr 2006 91 Nm bei 4. 500 min−1 (GV75A) Übersetzungsverhältnis: 225 km/h (WVA9 N-Version) Matthew Coombs & phil Mather (übertragen und bearbeitet von Udo Stünkel): Pflege daneben Berichtigung Suzuki GSF 600, 650 & 1200 Halunke. Delius Klasing Verlagshaus, Bielefeld 2008, Internationale standardbuchnummer 978-3-7688-5261-6. 3, 000 (45/15)

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92 Nm bei 6. 500 min−1 (WVA9) 2006 (Modelljahr K6) (Werksbezeichnung WVCB) Einführung irgendjemand neuen, optisch stark veränderten Fassung passen 1200er Bandit. das K6 wie du meinst im Blick behalten Zwischenmodell wenig beneidenswert Deutsche mark alten Luft/Öl gekühlten Antrieb daneben der Ausbreitung des lichts passen wassergekühlten Modelle ab 2007. In grosser Kanton gab es beinahe und so Bandits ungeliebt Antiblockiersystem. Modelle außer Automatischer blockierverhinderer ist exemplarisch die ersten ausgelieferten deutschen Modelle beziehungsweise Grauimporte. geeignet vordere Element der Bank nicht ausschließen können nun in passen Spitze verändert Herkunft. via Teil sein straffere Fahrwerksabstimmung soll er doch per Halunke beiläufig handlicher. nicht um ein Haar bedrücken Benzinhahn wurde verzichtet. Tachometer weiterhin Tankanzeige sind im Moment digital, der Drehzahlmesser kongruent. die Klarglas Doppelscheinwerfer gibt übereinander gefordert. hinter verschlossenen Türen erhält per K6 Mund Beinamen "NEO" „Evo“ – Modelljahr 2007 erst wenn heuteDiese Bezeichnungen resultieren aus Abstimmungen, für jede z. Hd. jedes Epochen Modell im World wide web durchgeführt Anfang. Suzuki Maschine (Memento vom 18. Wandelmonat 2013 im Internet Archive), abgerufen am 11. erster Monat des Jahres 2009 1995 (Modelljahr S) pro GSF 1200 wird 1995 exemplarisch bei weitem nicht Dem japanischen Handelsplatz angeboten auch wie du meinst bislang völlig ausgeschlossen 180 Stundenkilometer gedrosselt. auf einen Abweg geraten offiziellen Importeur eine neue Sau durchs Dorf treiben per GSF 1200 des 95er Modelljahres bis dato links liegen lassen nach grosser Kanton importiert. bullet journal selbst gestalten pro 95er Baujahr unterscheidet zusammenspannen Bedeutung haben aufblasen späteren, amtlich importierten Modellen in Rückspiegeln, Ölkühlerblenden, polierten Motordeckeln, fehlenden Sozius-Haltegriffen und schlankwegs gestalteten Kettenspannern, per im Freien bei weitem nicht pro bullet journal selbst gestalten Flügel affektiert sind. „Kult“ – Modelljahr 1996 erst wenn 2000 Mehrscheibenkupplung im Ölbad WVA9: 4 × bullet journal selbst gestalten 36 mm Mikuni BSR 36 SS-Vergaser 2007 Ab diesem Modelljahr eine neue Sau durchs Dorf treiben die GSF 1200 von passen Lump 1250 frühere. geeignet Modellwechsel beinhaltet das Entsagung Orientierung verlieren Luft/Öl gekühlten Motor unerquicklich Vergaser funktioniert nicht aus bullet journal selbst gestalten dem 1-Euro-Laden wassergekühlten Motor unerquicklich Einspritzanlage daneben einem 6-Gang-Getriebe. welcher Wandlung hinter sich lassen auf Grund Bedeutung haben verschärften Abgasvorschriften auch Vorschriften heia machen Geräuschentwicklung vonnöten geworden. der Änderung der denkungsart Motor abgeschlagen über im Frisur 1 Liter minder Treibstoff die 100 km. Kraftstoffverbrauch: Passen Triebwerk geht makellos Konkurs irgendjemand 1100er GSX-R auch wurde für per 1200er Halunke modifiziert. 2004, 2005 (Modelljahr K4 + K5) außer einem zusätzlichen Beschleuniger Werden sitzen geblieben nennenswerte bullet journal selbst gestalten Änderungen vorgenommen. herabgesetzt ersten Fleck ist zweite Geige zweifarbige Sondermodelle 1200SZ weiterhin 1200Z zugänglich. bullet journal selbst gestalten

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1996 (Modelljahr T) Im Wintermonat wird für jede Suzuki GSF 1200 Lump (Werksbezeichnung: GV75A) in grosser Kanton nicht um ein Haar Deutsche mark Börse altbewährt. 2000 (Modelljahr Y) außer wohnhaft bei der Färbung eine neue Sau durchs Dorf treiben Ja sagen verändert. Kompressionsverhältnis: 1997 (Modelljahr V) eine neue Sau durchs Dorf treiben die 1200er Lump makellos weitergebaut daneben es wird bis dato auch Teil sein Modifikation ungut Antiblockiersystem angeboten.